自進入2017年以來，中國工程機械行業延續了2016年下半年以來的回暖態勢，挖掘機、裝載機等工程機械產品的銷售一路飄紅，令行業真真切切地體會到了暖春的到來，也為行業帶來了更多向上的信心與動力。

　　而相對于國內基礎設施建設需求大量釋放的同時，2017年一季度工程機械海外市場也同樣春意盎然：挖掘機累計出口2014臺，同比增長31.29%;裝載機共出口4269臺，同比增長42.97%;推土機共出口275臺，同比增長25.00%。(欲了解更多數據詳情，敬請關注中國工程機械商貿網數據分析報告)

　　“一帶一路”推進 助力工程機械出口

　　據中國工程機械商貿網編輯了解，由于國際市場總體需求下降，2016年我國工程機械出口金額169.6億美元，同比下降10.6%。2016年成為1998年以來，除國際金融危機導致2009年我國工程機械產品出口額大幅度下降外的最高降幅。2017年出口的全線增長預示著海外市場需求的回暖，這與國家“一帶一路”戰略的持續推進有著密切關系。

　　根據國家商務部資料，一季度，我國企業在“一帶一路”沿線的43個國家有新增非金融類直接投資，合計29.5億美元，占同期對外投資總額的14.4%，較去年同期上升5.4個百分點。在“一帶一路”沿線的61個國家新簽對外承包工程項目合同952份;完成營業額143.9億美元，同比增長4.7%，占同期總額的49.2%，已經占據半壁江山。

　　對外承包工程新簽大項目多，帶動工程機械出口作用明顯。“一帶一路”建設有效帶動了我國重大裝備出口增長，特別是工程機械、電力 設備、高鐵等高端制造業出口。一季度，新簽合同額在5000萬美元以上的項目156個, 合計340.7億美元,占新簽合同總額的79.3%。對外承包工程帶動貨物出口34.7億美元，同比增長28.4%，高于同期貨物貿易出口增幅。

　　“一帶一路”項目區域上集中在非洲，東南亞，南亞，俄羅斯。一帶一路推進三年以來共有 70 多個國家支持一帶一路建設，與 30 多個國家簽訂了一帶一路協議。目前我國企業參與簽訂的海外項目數量已經破萬。中國擬在建工程網數據顯示：從區域上看，項目主要集中于非洲，東南亞，南亞。項目數量占比分別為 25%，22%，19%，以投資規模來論，我國與俄羅斯項目的金額最大，目前已超千億美元。

　　工程機械企業出口迎來增長季

　　徐工：徐工產品最新出口數據統計，截至2017年年初，徐工產品出口國家(地區)總數新增至177個。其中，徐工道路機械出口持續保持增長趨勢，一季度出口銷量和出口收入均增長近73%。徐工集團副總經理孫建忠介紹說：“2017年一季度徐工集團實現爆發式增長，主機銷售量和去年同期比增長了70%以上。出口全線飄紅，遠遠好于同期。集團抓住了‘一帶一路’國家海外戰略發展契機，在外施工項目逐漸落地，實現爆發式增長。”

　　三一：據了解，當前三一重工的海外銷售占比已達到40%以上，在牢牢地把握住了與“一帶一路”沿線國家的國際產能合作機會后，還在南非、印度、印尼三大市場進行了深度布局。目前，三一重工已經完成了在“一帶一路”沿線上的產業布局，在中國的北京、新疆、沈陽、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國、印度、德國、法國、西班牙等地都有三一的制造工廠，擁有足夠的能力為“一帶一路”的沿線國家提供優質的產品和服務。公司產品已出口至100多個國家和地區，海外銷售的70%~80%在一帶一路沿線國家和地區。

　　中聯重科：2017年一季度，受益于國內基礎設施建設、房地產投資保持較好增速以及國家“一帶一路”倡議等因素的影響，中聯重科一季度實現大幅增長，營業總收入同比增長74.5%，其中工程機械板塊收入增幅同比超過100%，成為拉動公司業績反彈的主要動力。據悉，目前中聯重科已在全球40多個國家建有分子公司以及營銷、科研機構，產品出口到“一帶一路”沿線25個國家。

　　柳工：一季度，柳工海外市場捷報頻傳。3月中旬，在柳工老撾經銷商和柳工亞太公司共同努力下，公司成功拿下中老鐵路某標段土方施工設備訂單，包括裝載機、挖掘機、壓路機、起重機、混凝土設備六個產品類別共計30多臺設備，其中首批22臺設備已交付并參與到中老鐵路項目的建設中。

　　山河智能：3月30日，山河智能發布業績預告，公司預計2017年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤6694.65萬至7364.12萬，同比變動400.00%至450.00%。中國工程機械商貿網編輯了解到，目前，海外業務已占到山河智能總營業額的25%。山河智能總經理陳剛表示，“今年搭乘‘一帶一路’戰略和產業回暖‘春風’，山河智能產值將大幅提升，預計產值翻一番。”

　　業內人士表示，從以往我國工程機械出口發展變化的情況看，國際市場結構調整趨勢明顯，傳統產品出口下降，適應市場變化的高新技術產品出口增長。在此情況下，我國工程機械企業應加快供給側結構性改革，緊緊跟蹤國際市場變化趨勢，調整出口產品結構，提高出口產品質量和性能水平，不斷擴大適應市場變化的高新技術產品出口，以對沖傳統產品出口下降的影響;同時下大力氣彌補售后服務短板，逐步改變我國工程機械產品的市場地位和品牌美譽度。

　　近幾年，我國經濟環境出現了積極的變化，中國工程機械企業應借助國家“一帶一路”戰略和國際產能及裝備制造合作的政策東風，加大政策研究力度，加快市場布局調整步伐，擴大我國工程機械國際市場占有率。

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