混凝土振搗未按規定順序進行，振搗方法不當或局部漏振，會導致局部砂、石集中，使混凝土疏松不密實，出現蜂窩狀孔洞或形成局部孔洞，尤其在鋼筋密集部位，容易出現蜂窩、露筋等不良癥疾。

水是水泥水化反應的必要條件，因此周圍環境濕度對混凝土強度能否正常發展有顯著影響。濕度不夠，混凝土會失水干燥而影響水泥水化作用的正常進行，甚至停止水化。受干燥作用的時間越早，造成干縮開裂越嚴重，結構越疏松，強度受到的損失越大，混凝土表面碳化也就越大，耐久性能降低。

澆筑混凝土時，由頂部澆筑的鋼筋混凝土柱、墻等工程，若過高，混凝土中的粗骨料從混凝土中分離出去，滾落在混凝土堆的外側或者底部，或者在傾落過程中，粗骨料先落，而砂漿落于后面，造成混凝土的離析，使粗骨料擠在樓板邊角，易形成“蜂窩”、“麻面”、“爛根”或造成砂、石分布不均勻。再者自由傾落高度過高，混凝土具有極大的沖擊力，它將砸彎鋼筋，使豎向構件箍筋錯位，這些都將影響構件的受力性能。

混凝土強度低于拆模強度而過早拆模，易在受拉區出現裂縫，甚至受壓區也破壞，造成安全事故；混凝土過早拆模將會加大混凝土的徐變量，導致結構變形；過早拆模，由于混凝土強度低，拆模過程中，易出現坍棱掉角或局部坍塌現象，削弱構件斷面，影響承載能力和外觀質量；因為混凝土強度低，混凝土與鋼筋共同工作能力差，在構件自重、施工荷載和其他振動作用下，易引起鋼筋在混凝土內滑動，從而降低鋼筋的握裹力；過早拆模，導致混凝土表面過早失水，加速混凝土表面碳化使混凝土耐久性能下降。

在施工過程中，常因思想和技術上的缺陷，使得施工單位對混凝土構件產生各種缺陷，如蜂窩、麻面、裂縫、露筋、孔洞等任意修補，卻未經加固補強，將造成混凝土工程的終身缺陷而影響建筑的使用壽命，且對混凝土實體檢測時，影響對混凝土性能的真實判斷。

施工現場管理不嚴，工人為方便于施工，經常出現向已拌好的混凝土中加生水的現象，既沒有經過雙方技術管理人員的商定認可與鑒證，更未在加水后進行二次攪拌。在一些現場甚至用水管、水槍直接在泵車進料斗中加水，嚴重影響了混凝土拌合物的質量，造成混凝土水灰比增大，游離水和層間水增多，增加了混凝土硬化漿體的空隙率，削弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘結力，降低了混凝土的強度和耐久性。

由于澆筑順序、布料不當，會造成混凝土構件中砂、石料不均勻，影響構件混凝土強度和諸如蜂窩、麻面、孔洞等缺陷的產生，給工程質量造成隱患，也可能構成重大的質量事故。

混凝土結構部位由于鋼筋密集，施工單位為了方便施工，要求混凝土坍落度過大，引起骨料沉淀，部分結構漿體密集，造成混凝土結構強度不均勻，密實度較差，影響混凝土的承載能力。

施工現場工人為了方便收面，灑生水現象也司空見慣，施工現場技術人員也不予制止，嚴重影響了混凝土的質量。向混凝土灑生水收面，增大了混凝土表面的水灰比，增加了硬化漿體的空隙，使混凝土表面疏松，降低了混凝土表面的強度和抗碳化的能力，造成了混凝土表面起灰、返砂和開裂。

總之，商品混凝土屬半成品，混凝土的質量缺陷和強度是否有規律的增長，需要施工單位對混凝土澆筑、振搗、養護、遮蓋保護等工藝進行精心組織和實施，嚴格按相應的標準規范進行施工，才能保證混凝土強度，確保工程質量。

在GB/T14902－2012《預拌混凝土》標準中的7.5.2條明確規定：“攪拌運輸車在裝料前應將攪拌罐內的積水排盡，裝料后嚴禁向攪拌罐內的混凝土加水”。有些施工人員無視這一規定，為了方便泵送，減輕攤平的阻力，就私自用水管向泵斗或罐筒內加水；更有甚者，不看來料的干稀，先放上水管邊加水邊澆筑。

向混凝土拌合物內加水，會加大混凝土的水膠比，水膠比越大，混凝土的最終強度越低，若加水過多，就會導致混凝土的強度達不到設計要求，不能通過驗收，最后通過加固補強來補救，嚴重者甚至是推倒重來。這就給施工企業造成很大損失。因此，國家標準明確規定，嚴禁向混凝土拌合物內加水，當混凝土拌合物的坍落度偏小時，可以請罐車駕駛員按照其公司的技術交底加入適量的外加劑調整坍落度，以便于泵送施工。

在GB50164－2011《混凝土質量控制標準》中的6.6.9條中明確規定“澆筑豎向尺寸較大的結構物時，應分層澆筑，每層澆筑厚度宜控制在300～350mm；并可多安排振搗棒，應邊澆筑混凝土邊振搗，宜連續成型”。有的工地按1.5米為一層，甚至對墻和梁板同時澆筑時，一次把墻體澆筑到板頂。還有個別的施工人員對泵送混凝土澆筑沒有經驗，在前邊澆筑的人員不顧及后邊振搗人員是否能趕得上，結果是振搗棒偏少，振搗速度較慢，導致澆筑與振搗的距離拉大，加之澆筑溫度較高，使得澆筑入模的混凝土坍損較快，當澆筑20min后再振搗時，混凝土已經不容易振實，振搗棒拔出來后會留有孔洞。這時候才知道把前邊澆筑工作停下來。拆模后，該段墻體有多處出現空洞、露筋或蜂窩麻面。

超高澆筑容易造成脹模，如果不能隨澆筑隨振搗，就很容易出現振搗不實形成空洞、露筋和蜂窩麻面。澆筑3米以內的墻體時，可以分兩層，若泵送混凝土的和易性較好，容易振搗密實，可以把分層高度提高到1000～150mm。當振搗速度跟不上澆筑速度時，應馬上叫停澆筑，待振搗人員跟上來時再開始澆筑。

在GB50164－2011《混凝土質量控制標準》中6.6.14條規定：混凝土拌合物從攪拌機卸出后到澆筑完畢的延續時間不宜超過表6.6.14的規定。即當氣溫≤25℃時，延續時間不宜超過150分鐘；當氣溫＞25℃時，延續時間不宜超過120min。而在工地澆筑構造柱或二次結構時，往往都超過180min，更有甚者會超過300min。特別是在夏季時，超過3h的混凝土就已經不容易澆筑，若用外加劑調稀再行澆筑，這算是較好的；有些工地就直接加水調稀后繼續澆筑，這樣勢必造成混凝土強度的不足。解決的方法是，工地材料員在計劃澆筑零星工程時，應根據澆筑速度和標準規定的延續時間來確定每一車的運輸方量，而不能一車運輸過多，造成超時澆筑。

GB50204－2002《混凝土結構工程施工質量驗收規范》中7.4.7條規定：“應在混凝土澆筑完畢后的12小時以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護；采用澆水方法時，澆水次數應能保持混凝土表面處于濕潤狀態，不得少于7d；采用塑料布覆蓋養護的混凝土，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內有凝結水；混凝土強度達到1.2N/mm2前不得在其上安裝模板或吊放較重的鋼筋或架管等重物”。有些施工單位不設專人養護混凝土，甚至個別單位對混凝土構造柱和剪力墻就根本不養護。筆者曾經參與了一個C25構造柱的回彈，回彈齡期為29d，澆筑日期在4月份。回彈強度不足20MPa，碳化深度達到7mm。還有少數單位對混凝土現澆板不能及時覆蓋塑料布養護，造成混凝土在早期產生不規則裂縫。多數施工單位對高層建筑的20層以上部分養護都較差，這在回彈強度時所測的碳化深度就能看出混凝土的養護程度。

混凝土中的膠凝材料是水硬性的，混凝土在成型后必須在潮濕環境中才能水化；否則，混凝土中的水分流失的越快，其中膠凝材料的水化就越差，混凝土的強度就會損失越大。因此，必須嚴格按照規范和規程要求對新澆筑的混凝土進行養護。對混凝土現澆板的強度未達到1.2MPa前，不得吊裝成捆的鋼筋、架管或較重的大型鋼模板。否則，容易因吊裝的沖擊荷載造成現澆板的裂縫。

有些工地為了趕工期，頭一天晚上澆筑的混凝土，第二天早晨就拆除墻柱模板。當氣溫正常時還可以，但是遇到降溫天氣時，第二天早晨拆模就太早，因為混凝土還沒有終凝。拆模過早會出現模板粘皮或者是沿箍筋（水平筋）下產生水平裂縫。這是因為混凝土自重下沉而導致的。因此，在拆除模板前，一定要先檢查混凝土是否終凝，用手指甲劃混凝土頂面無松動灰漿為適宜，否則就不能拆除模板。

JGJ55－2011《普通混凝土配合比設計規程》中7.4.2條規定：“泵送混凝土膠凝材料用量不宜小于300kg/m3”。而有的攪拌站為了降低生產成本，對低等級混凝土配合比中膠凝材料設計為280kg/m3，更有甚者，把C15細石混凝土配合比的膠凝材料也設計為280kg/m3，結果一車C15細石混凝土導致多次堵泵，最后不得不倒掉，重新把膠凝材料調整到340kg/m3后才能正常泵送施工。