中國機械工業聯合會稱，2014年機械工業有望繼續保持比較平穩的增長態勢，預計產銷增長速度處于10%-15%之間，利潤增長在10%左右，出口創匯增幅估計在5%-10%之間。2014年常規發電設備和輸變電設備、冶金礦山設備、重型機械、普通機床等行業將繼續處于需求低迷狀態;高檔機床、機器人及自動生產線需求將上揚;工程機械市場將有所回暖，由大起大落逐漸回歸正常;汽車和農機產銷增速將逐漸回落，但大型高端農產品市場仍將較旺。
中國工程機械協會副秘書長呂瑩表示，行業2014預測銷售保持平穩增長，增幅8%左右，分析師稱，除非有較大并購和行業轉型出現，工程機械市場仍然不是二級市場的重點關注領域。深圳一位券商分析師稱工程機械飽受產能過剩、應收賬款過多、下游國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高的影響，2013年全年該證券公司關注行業領域相對較少，預估2014年行業還處于產能消化過程中，雖然某些細分領域可能會有同比增幅，新興工程機械領域會成為亮點。
目前來看，2013年工程機械行業表現較好，不再有2012年的低迷，出口大幅增長，技術不斷提高，2014年有望延續銷量的增長趨勢，2014年小編更加越來越好工程機械行業了。
2013年柳工工程機械整機出口量首度超1萬臺
日前，編輯從廣西柳工機械股份有限公司了解到，柳工在當前工程機械行業低迷的情況下，出口實現大幅增長，2013年柳工整機出口超過1萬臺，創下公司歷史新高。
柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵介紹，2013年海外工程機械市場實際情況不如早前預計，在困難的情況下，柳工依托多年精心構建的全球營銷體系，持續推動海外市場的發展，實現了公司出口業務逆勢而上。3月份，公司實現海外月銷量整機超1400臺，創造單月出口新紀錄;上半年，柳工海外整機銷售超過5500臺，出口銷售收入達到18億元人民幣，為全年出口跨越1萬臺的奠定了基礎。羅國兵提出，2014年公司國際業務的目標是銷售總量和銷售收入均按照公司的戰略規劃，持續增長。
徐工汽車2014預計收入21億重卡銷6000臺
徐工集團副總經理、南京徐工汽車制造有限公司董事長楊勇指出，2013年，徐工汽車順利實現扭虧為盈這一戰略目標，這一年銷售額實現了15個億，比2012年增加了5個億。楊勇介紹，徐工汽車以現有平臺為支點、進行深耕細作，同時徐工集團也加大了對重卡板塊的投入力度。3000畝生產用地、一期工程近40億元的規劃投入，從整車產品到核心零部件產品的清晰發展思路，都在逐一落實與推進，所有付出的心血與努力，目標只有一個：就是打造徐工汽車大發展的后發競爭優勢。2014年，徐州全新的重卡基地即將投入試生產，配合徐工汽車全新歐系產品的研發成功，預計將在年底實現“兩新”平臺的雙翼齊飛。
徐工汽車將在2014年著力局勢智變，加快發展步伐。全年預算銷售收入21億，重卡銷量突破6000臺。2014年，徐工汽車計劃要在現有非公路礦用自卸車系列產品平臺上，新拓展2.5m偏頭窄體課上牌礦卡、8*4寬體礦卡及天然氣礦卡等行業空白產品。力爭把徐工非公路礦用自卸車打造成全行業平臺最寬、性能最優、可靠性最好的首選品牌。
2013年工程機械出口烏茲別克斯坦金額5.3億美元
據了解，2013年，我國工程機械產品對烏茲別克斯坦出口呈現快速上升態勢。
工程機械類產品是我國對烏茲別克斯坦出口的主要商品類別，據中國海關統計，2013年前11月，我國對烏出口的推土機、筑路機、平地機、鏟運機等產品，金額達到5.3億美元，占我對烏出口額的22.39%，同比增長21.89%。
據統計，2013年國機重工與烏茲別克斯坦農業部簽訂300臺推土機訂單，將作為該國用于河道清理和農業生產的主力設備，詹陽動力一次性向該國出口84臺履帶式加長臂挖掘機，主要用于農業和水利工程建設;徐工4月份向該國出口60臺挖掘機，助力基礎設施建設等，一系列大單紛至沓來。
花旗升中聯重科評級至買入，受惠環保用機械1月3日，花旗發表報告表示，調高對中聯重科(01157.HK)投資評級，由原來“中性”升至“買入”，同時上調目標價由7.9元升至8.7元，相當預測今年市盈率10.5倍，較環球同業折讓20%。
花旗表示，由於換機需求將支持下半年機械行業，加上進駐乾混砂漿設備領域，以及國家的環保政策，有望支持環境及衛生行業所用的機械帶來高增長(料今明兩年相關增長可各達20%及15%)，公司未來的表現很可能超越上升周期。
該行預期，中聯重科今年混凝土機械銷售將於下半年恢復，而乾混砂漿設備會加快注冊，并在未來兩年有三位數增長，主要因為市場滲透率低，以及政策推動，預計相關業務2015年將可貢獻約4%盈利。花旗認為，中聯重科可能會利用其在混凝土機械的領先地位，來促進干混砂漿機械業務，長遠可貢獻集團70億元人民幣。
光證國際：給予三一國際“增持”評級
三一國際主要提供掘進機、聯合采煤機組、礦用自卸車等礦山機械產品，以及相關配件和服務。其中掘進機是公司目前主要收入來源，市場占有率國內第一。2013年上半年，公司實現主營收入16.6億人民幣，同比下滑29.1%;實現股東應占凈利潤2.95億人民幣，同比下滑39.1%。
聯合采煤機組盈利能力顯著上升：聯合采煤機組是由采煤機、刮板輸送機、液壓支架組成的綜采成套設備，具有較高的營運效率和安全性，符合煤礦開采技術升級的方向。產品成套化整合較好的企業，有望通過成套化產品擴大其市場份額。公司通過引進先進技術人員，加大研發投入，形成了聯合采煤機組的研發制造能力。2013年上半年，其聯合采煤機組的毛利率由去年同期的-4.7%大幅上升至12.7%。我們預計公司通過輕型液控支架、薄煤層采煤機、第三代掘進機等新產品的應用，其毛利率有望繼續提升。
礦用自卸車業務開拓迅速：公司在非煤領域亦不斷推出新品，以降低煤炭行業周期波動的沖擊。礦用自卸車是其中較為成功，并已進入快速擴張期的產品。國內大型礦車的進口替代剛剛開始，隨著露天礦區效率的提升，礦用自卸車對傳統寬體車和重卡的淘汰正在加速。公司上半年礦用自卸車收入1.17億人民幣，我們預計全年收入有望超過3億人民幣。
2012年下半年利潤基數低，今年將出現顯著增長：受進口煤炭沖擊和煤價下跌影響，煤炭行業固定資產投資在2012年下半年出現快速下滑。加之當時公司新開發的聯合采煤機組正處于市場開拓期，毛利率為負，導致公司2012下半年的凈利潤僅有1,541萬人民幣，同比下滑95.7%。隨著2013年下半年需求回暖，聯合采煤機組盈利上升，公司下半年的凈利潤同比將出現顯著增長。
給予公司“增持”評級：我們預計公司2013-2015年EPS分別為0.18、0.22、0.25元人民幣。給予公司2014年10倍PE，目標價2.20元人民幣(約合2.81港元)。給予公司“增持”評級。
中國施工設備已躋身世界一流水準
英媒稱，迄今為止，人們普遍認為中國公司生產的施工設備，甚至是外國大公司在中國生產的施工設備，在質量和技術上都落后于外國公司在本土生產的產品。但法國里昂證券公司的一項最新研究推翻了這種說法。
2013年12月21日一期刊文稱，該機構對一系列中國制造的挖掘機進行了檢測，結果發現它們結實耐用、性能良好。三一重工、中聯重科、柳工機械等領先的中國品牌所生產的產品還有價格低廉的優勢，這些公司生產的施工設備將很快占領全世界的建筑工地。
